ЕЭК проводит расследование по поводу демпинга рессор, поставляемых из Китая Евразийская экономическая комиссия (ЕЭК) инициировала антикоррупционное расследование, касающееся листовых рессор, а также материалов для их производства, как сообщает «Коммерсантъ». Эти компоненты необходимы для изготовления и ремонта различных транспортных средств: от грузовых автомобилей до тракторов и дорожно-строительной техники. Такой шаг был предпринят по заявлению Чусовского металлургического завода (ЧМЗ), который выступает одним из ведущих производителей рессор в странах СНГ. ЕЭК занимается урегулированием таможенных вопросов среди стран-участниц ЕАЭС, включая Россию, Казахстан, Беларусь, Армению и Киргизию. Специальный налог на демпинговый импорт в размере 14,11% на рессоры и их компоненты из Китая был введен в 2021 году, однако он будет действовать только до 20 марта 2026 года. Ведущие личности ЧМЗ поднимают вопрос о необходимости продления этого налога до 2031 года, поскольку проблема демпинга остается актуальной. Согласно сведениям от ЕЭК, даже с учетом существующей пошлины стоимость китайских рессор ниже, чем у отечественного производства в России и странах ЕАЭС. Рынок данных деталей в России сейчас исчисляется 62-65 тысяч рессор в год, при этом загрузка российских заводов составляет лишь 76-80% из-за конкуренции с китайскими изделиями. По отчету агентства «Русмет», в 2024 году было вывезено около 23 тысяч тонн рессор из Китая, и в первой половине 2025 года — 13,5 тысячи тонн. Доля китайской продукции на российском рынке достигает 28-30%.